海拔5300米、-17℃...太阳城申博...孩子们的上学路他们护送

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海拔5300米零下17度2米深积雪环境下 孩子们的上学路他们护送

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每年临近春季开学,家住新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县村子里的孩子们要返回县城的寄宿制学校,这可是一条要做好充分心理准备和身体准备的路。为什么?五千多米的高海拔、零下十七八度的低温、最深处可达两米多的积雪,这可是一条充满挑战和考验的上学路。

风雪阻断了村里通往县城的路,家长必须要护送孩子,或步行或乘坐可以使用的交通工具,赶很远很远的路,才能去学校报到。每到这个时候,当地的铲雪车辆就会和红其拉甫边境派出所民警们一起,连日通路。去学校的车就守候在那儿,等着和艰辛赶来的大人、孩子汇合。

艰难通路 迎来赶路父子

我们跟着红其拉甫边防派出所的车,驶往通向海拔5300米的盖加克达坂。这几天,当地政府正在紧急调派铲雪车辆,连日通路,这个进程比想象的艰难很多。

在积雪最深处可达两米多的雪阻路段,铲雪车走300米就花了2个多小时,不仅轮胎不断陷进雪里难以前进,车辆的各个零部件也不断发生故障。高海拔加上零下十七八度的低温,铲雪车也有了“高原反应”。

新疆塔什库尔干塔吉克自治县交通局局长 帕力万·达木拉:这个冻住了以后,就裂开了。

新疆喀什边境管理支队红其拉甫边境派出所所长 夏洪强:它一直不停工作,压力大,再加上外面气温低,就把这个冻裂了。冻裂了以后,我们及时(联系)到县上去买的,找到这个配件了。结果今天上午来了才发现,现在目前电瓶也坏了,冻住了,冻得没有电了。

夏洪强是喀什边境管理支队红其拉甫边境派出所所长,他告诉我们,护送孩子们的上学路,大伙儿已经坚持十余年了。山里没信号,每次只能靠卫星电话联络山下的派出所 。

新疆喀什边境管理支队红其拉甫边境派出所民警 卡米力江·地鲁克:喂,米罗?刚从(哨卡)上过了吗?白颜色车,就是电瓶在白颜色车上面。

没料到的是,在等待电瓶从县城送上山来的过程中, 铲雪车底盘油箱的柴油又被冻住了。

没料到的是,在等待电瓶从县城送上山来的过程中, 铲雪车底盘油箱的柴油又被冻住了。

新疆喀什边境管理支队红其拉甫边境派出所所长 夏洪强:它冻了以后,油路不通了。现在我们在点燃,加热它,把它融化掉。这个油化开了以后,我们车才能发动,油路才能畅通。能烧的都烧完了,准备还脱(衣服),我拦住了,我说不能再脱了,再脱的话冻死了。

需要及时解冻,手边又没有足够燃料,驾驶员把自己的棉衣、帽子和手套都脱下来烧了。

新疆喀什边境管理支队红其拉甫边境派出所所长夏洪强:他也比较着急,这个路不打通他很着急,因为里面的学生娃在等着,要把路打通学生娃才能出来,非常着急,所以他们昨天晚上也没休息,也在达坂上。

为了在电瓶送来之前,保障车辆油路畅通,现场工作人员不断用嘴往外吸出冻住的冰碴子。

山那边最近的牧业村离我们正在打通道路地方也有五十多公里,原本就漫长的路途,因为大雪封山,变得更加难走。大人带着孩子从骑摩托、到坐皮卡、到实在没路的地方开始步行......短则一天,长则要两天。

而就在大家因为铲雪车被困原地而一筹莫展的时候,不远处出现两个身影。

民警:走了几个小时?很多吗?走,快把暖气打开,让他们俩快上车。来,馕还有水。

记者:手都冻僵了。

马塔普夏:我们昨天来了。

记者:没碰上,是吧?

马塔普夏:昨天没有找到车。

记者:今天又走了七个小时。

马塔普夏:是,你们在这儿,来的时候不知道。

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